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Airbus H. Goussé Master Films
L'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) a publié une nouvelle consigne de navigabilité pour les moteurs Rolls-Royce Trent XWB montés sur les Airbus A350.
Elle remplace la précédente de l'AESA, qui avait été publiée à la suite du grave incident survenu sur le vol CX383 de Cathay Pacific au départ de Hong Kong le 2 septembre. Il apparait qu'un processus de nettoyage spécifique disponible lors de la remise à neuf du moteur peut entraîner une dégradation du système d'approvisionnement en carburant du turboréacteur. La nouvelle consigne de navigabilité répond ainsi à cette évolution. L'A350-1000 a subi un incendie moteur en vol peu après le décollage. L'équivalent du BEA de Hong-Kong a publié son rapport préliminaire qui résume très précisément l'accident.
