• La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Partenaires

Retour sur La Tribune
Défense et aérospatial

Une du journal Air&Cosmos

Dernière édition

Logo Air&Cosmos
  • Stratégies
  • Innovation & technologies
  • Aviation civile
  • Défense
  • Espace
Logo Air&Cosmos
  • Stratégies
  • Innovation & technologies
  • Aviation civile
  • Défense
  • Espace

Sélectionnez votre région

Logo Air&Cosmos

RECHERCHER

Loupe

DA
Défense & Aérospatiale
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre
LT
La Tribune
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre

À la une
  • Entreprises & marchés
  • Institutions
  • Stratégie industrielle & Supply Chain
  • IA & Technologies avancées
  • Programmes
  • Recherche aéronautique
  • Aviation décarbonée
  • Drones & mobilité aérienne avancée
  • Compagnies aériennes
  • Aéroports et contrôle aérien
  • MRO
  • Aviation légère et d'affaires
  • Armées & opérations
  • Aéronefs
  • Drones & équipements militaires
  • MCO
  • Sciences & exploration
  • Lanceurs
  • Vols habités
  • Satellites & applications
  • Défense spatiale

Kiosque numériqueNewsletters
La TribuneLa Tribune DimancheLa Tribune Afrique
PartenairesÉvénements
Air & CosmosStratégies

Le XB-1 de Boom Supersonic réalisera 10 à 20 vols avant de passer Mach 1

Photo de Antony Angrand

Antony Angrand

Publié le 17 avril 2024 à 08:24 - Mis à jour le 06 mars 2026 à 15:52

Premium

Ce contenu est réservé aux abonnés Air&Cosmos

661fa30125a44

Boom Supersonic

Le Magazine

N2977 ● 03 juillet 2026

Photo d'illustration de l'article
LireS'abonner

Dernière minute

  • 15:00
    Kepplair vise une certification en 2027 pour le Forest Keeper
  • 08:08
    Lune : l’Italien Luca Parmitano sélectionné dans l’équipage Artemis 3
  • 13:22
    ArianeGroup, Exotrail, Aldoria, ThrustMe, Cailabs : quand Emmanuel Macron emmène le spatial français au Japon et en Corée du Sud
  • 13:15
    Vast embarque deux astronautes français
  • 13:41
    Un ICBM qui pose question

Pour gérer vos consentements,

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

Facebook
X

Application mobile

App Store
Google Play

  • Nous Contacter
  • Charte d'indépendance et de déontologie
  • Mentions Légales
  • CGU
  • CGU Pro
  • Gestion des cookies
  • Exercez vos droits
  • Politique de confidentialité

Droits de reproduction et de diffusion réservés @LaTribune

Partenaire digital de confiance - Certification de qualité
  • La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Partenaires
Google icon
Ajouter La Tribune à vos sources préféréesAjouter La Tribune à vos sources préférées
C'est le 16 avril 2024 que le XB-1 a obtenu la toute première autorisation spéciale de vol (SFA) pour dépasser Mach 1 de la part de la Federal Aviation Administration (FAA). Le XB-1 se dirige désormais vers son second et troisième vol, l'appareil devrait connaître entre 10 et 20 vols avant de franchir le mur du son. Pour le moment, angle d'attaque, dérapage et flutter sont au programme des essais en vol.

R-2508 et R-2515

C'est le 16 avril 2024 que le XB-1 a obtenu la toute première autorisation spéciale de vol (SFA) pour dépasser Mach 1 de la part de la Federal Aviation Administration (FAA). Les vols d'essai du XB-1 continueront d'être effectués dans le complexe R-2508 (lequel comprend tout l'espace aérien utilisé et géré par la Naval Air Weapons Station China Lake, le National Training Center à Fort Irwin et la Edwards Air Force Base) et les opérations supersoniques se dérouleront dans le couloir supersonique de Black Mountain et dans une partie du couloir supersonique de haute altitude dans l'espace aérien R-2515, qui a été largement utilisé pour la recherche et les opérations aéronautiques supersoniques militaires. La SFA du XB-1 fait suite à un examen approfondi et à une évaluation environnementale, et s'étend aux avions de poursuite spécifiés, qui suivront le XB-1 afin d'observer, de surveiller et d'enregistrer la sécurité du vol.

Antony Angrand

Sur le même sujet

Antonio Filosa, le CEO de Stellantis, dans l'usine de Mulhouse, le 2 juin 2026.

Article annonces légales 3 - UB pour Air&Cosmos

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Suspendisse nec elit vitae mauris pellentesque viverra sit amet ut nisi. Integer lacinia nunc eget congue pellentesque.

Annonces légales
Air France

Annonce légale 2 - UB pour Air&Cosmos

Alors que le programme français EPR2 reste la priorité du groupe, EDF tente de décrocher de nouveaux contrats aux Pays-Bas et en Pologne grâce à ses EPR.

Annonces légales
Corse

Annonces légales test

Annonces légales
Dans sa nouvelle architecture, la Commission entend d'abord réserver un tiers de ces fréquences à des usages gouvernementaux, civils ou militaires.

Article Annonces légales - Air&Cosmos

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Mauris in lobortis elit. Nullam auctor, metus sed feugiat pretium, arcu nulla varius velit, quis vulputate elit erat sed leo.

Annonces légales
Le Kepplair 72 tel qu’il devrait être en pleine séquence de largage.

Kepplair vise une certification en 2027 pour le Forest Keeper

L’avion bombardier d’eau multirôle Kepplair 72, dit « Forest Keeper », devrait entamer ses essais de largage à la fin de cette année. Développé sur la base d’un ATR cargo, il doit arriver sur le marché l’an prochain.

Premium
Innovation & technologies
Artemis

Lune : l’Italien Luca Parmitano sélectionné dans l’équipage Artemis 3

La Nasa a annoncé ce mardi 9 juin la composition de l’équipage d’Artemis 3, qui inclut: Randy Bresnik, Andre Douglas, Frank Rubio et l'Italien Luca Parmitano.

Premium
Sciences & exploration
Artemis 3 : qui sera à bord ?

Lune : l’Italien Luca Parmitano sélectionné dans l’équipage Artemis 3

La Nasa a annoncé ce mardi 9 juin la composition de l’équipage d’Artemis 3, qui inclut : Randy Bresnik, Andre Douglas, Frank Rubio et l'Italien Luca Parmitano.

Espace
Arnaud Prost (à gauche) et Thomas Pesquet, le 1er juin au sommet Choose France à Versailles.

ArianeGroup, Exotrail, Aldoria, ThrustMe, Cailabs : quand Emmanuel Macron emmène le spatial français au Japon et en Corée du Sud

Face à la énième menace de Donald Trump de quitter l’OTAN, Emmanuel Macron a passé la semaine dernière au Japon et en Corée du Sud pour développer des partenariats stratégiques. Dans sa besace, il a emmené plusieurs dirigeants d’entreprises du spatial, qui en ont profité pour signer des contrats ou des partenariats.

MCO