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Le VX4 de Vertical Aerospace va passe à la phase 2 des essais en vol pilotés

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Antony Angrand

Publié le 13 novembre 2024 à 13:31 - Mis à jour le 06 mars 2026 à 15:24

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Vertical Aerospace a vu son dernier prototype VX4 réussir pour la première fois un décollage et un atterrissage verticaux pilotés et sans retenue au sol, alors que débute la phase 2 de son programme d'essais en vol. Toutefois, l'obtention du certificat de type de l'aéronef a été repoussé, passant de 2026 à 2028.

Un décollage et atterrissage verticaux réalisés "en liberté"

Vertical Aerospace a vu son dernier prototype VX4 réussir pour la première fois un décollage et un atterrissage verticaux pilotés et sans retenue au sol, alors que débute la phase 2 de son programme d'essais en vol. Le prototype VX4, alimenté par des batteries fournissant jusqu'à 1,4 MW de puissance maximale, a "dépassé les attentes en termes de performances de vol stationnaire, de contrôle et de stabilité", commente son développeur. 

Essais de portance 

Les essais vont maintenant porter sur des manœuvres réalisées à faible vitesse utilisant la portance générée par les hélices au centre d'essais en vol de l'aéroport de Cotswolds, au Royaume-Uni. Les vols seront destinés à évaluer la stabilité de l'avion, l'efficacité de la batterie, les caractéristiques de contrôle, l'aérodynamique, les charges structurelles et dynamiques et les performances à différentes vitesses. "[Ces essais] permettront d'approfondir l'évaluation du comportement du VX4 dans des conditions de vol réelles. Ce qui constituera une expansion de l'enveloppe de vol du VX4 au-delà des conditions initiales de vol stationnaire captif de la phase 1. Le prototype continuera à fonctionner dans des conditions plus exigeantes, en veillant à ce qu'il réponde aux normes de sécurité et de réglementation les plus strictes", ajoite le développeur.

Antony Angrand

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