Article annonces légales 3 - UB pour Air&Cosmos
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Fort de ses recherches menée sur le Boeing 2707 jusqu’en 1971, Boeing décide de lancer en 2001 un avion capable de voler à une vitesse proche de celle du son (mach 0,95). D’une capacité de 200 à 250 passagers, le Sonic Cruiser aurait compensé sa surconsommation en carburant par un voyage plus court qu’un liner classique. Le projet sera abandonné quelques années plus tard au profit d’un avion plus conventionnel. De nombreuses innovations et une partie des financements bénéficieront au futur navire amiral de Boeing, le 7E7, maintenant connu sous le nom de 787 Dreamliner.
