• La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Partenaires

Retour sur La Tribune
Défense et aérospatial

Une du journal Air&Cosmos

Dernière édition

Logo Air&Cosmos
  • Stratégies
  • Innovation & technologies
  • Aviation civile
  • Défense
  • Espace
Logo Air&Cosmos
  • Stratégies
  • Innovation & technologies
  • Aviation civile
  • Défense
  • Espace

Sélectionnez votre région

Logo Air&Cosmos

RECHERCHER

Loupe

DA
Défense & Aérospatiale
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre
LT
La Tribune
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre

À la une
  • Entreprises & marchés
  • Institutions
  • Stratégie industrielle & Supply Chain
  • IA & Technologies avancées
  • Programmes
  • Recherche aéronautique
  • Aviation décarbonée
  • Drones & mobilité aérienne avancée
  • Compagnies aériennes
  • Aéroports et contrôle aérien
  • MRO
  • Aviation légère et d'affaires
  • Armées & opérations
  • Aéronefs
  • Drones & équipements militaires
  • MCO
  • Sciences & exploration
  • Lanceurs
  • Vols habités
  • Satellites & applications
  • Défense spatiale

Kiosque numériqueNewsletters
La TribuneLa Tribune DimancheLa Tribune Afrique
PartenairesÉvénements
Air & CosmosEspace

Artemis 2 : sur le départ

Photo de Pierre-François Mouriaux

Pierre-François Mouriaux

Publié le 31 mars 2026 à 08:00 - Mis à jour le 06 mai 2026 à 07:56

Premium

Ce contenu est réservé aux abonnés Air&Cosmos

69cb109bec7d7

Nasa

Le Magazine

N2977 ● 03 juillet 2026

Photo d'illustration de l'article
LireS'abonner

Dernière minute

  • 15:00
    Kepplair vise une certification en 2027 pour le Forest Keeper
  • 08:08
    Lune : l’Italien Luca Parmitano sélectionné dans l’équipage Artemis 3
  • 13:22
    ArianeGroup, Exotrail, Aldoria, ThrustMe, Cailabs : quand Emmanuel Macron emmène le spatial français au Japon et en Corée du Sud
  • 13:15
    Vast embarque deux astronautes français
  • 13:41
    Un ICBM qui pose question

Pour gérer vos consentements,

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

Facebook
X

Application mobile

App Store
Google Play

  • Nous Contacter
  • Charte d'indépendance et de déontologie
  • Mentions Légales
  • CGU
  • CGU Pro
  • Gestion des cookies
  • Exercez vos droits
  • Politique de confidentialité

Droits de reproduction et de diffusion réservés @LaTribune

Partenaire digital de confiance - Certification de qualité
  • La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Partenaires
Google icon
Ajouter La Tribune à vos sources préféréesAjouter La Tribune à vos sources préférées
Pour la première fois depuis la fin du programme Apollo, il y a plus de 53 ans, des astronautes (trois Américains, dont une femme, et un Canadien) vont survoler la Lune. Air & Cosmos est sur place en Floride pour assister au décollage.

À l’heure où nous écrivions ces lignes, les préparatifs de la mission Artemis 2 suivaient leur cours, sous une météo clémente, avec en ligne de mire un lancement vers la Lune le 1er avril à 18 h 24, heure du Centre spatial Kennedy en Floride (22 h 24 UTC, 0 h 24 le lendemain à Paris). L'équipage (les Américains Reid Wiseman, Victor Glover et Christina Koch, et le Canadien Jeremy Hansen) est entré en quarantaine le 18 mars au Centre spatial Johnson (JSC) de la Nasa à Houston, au Texas. Par deux fois des quarantaines avaient débuté, les 23 janvier et 20 février, en vue des fenêtres de tir s'ouvrant le 6 février et le 6 mars derniers. Mais des fuites d’hydrogène liquide sur l’étage principal, puis un problème de débit du flux d'hélium sur l'étage supérieur du Space Launch System (SLS) avaient entraîné les reports successifs de la date de lancement, avec un retour du lanceur vers son bâtiment d’assemblage final le 25 février. Les réparations effectuées, le mastodonte de 98 m de haut et de 2 600 t au décollage a finalement été réacheminé à petit pas vers son pas de tir LC-39B le 19 mars, la Nasa ayant décidé qu’il n’y aurait pas de seconde répétition générale du compte à rebours final avec remplissage des réservoirs (dite WDR – Wet Dress Rehearsal) avant le grand départ.

Arrivée de l’équipage au KSC

Le 27 mars, l’équipage d’Artemis 2 a quitté Houston pour rejoindre le KSC. Le voyage s’est effectué à bord de trois Northrop Grumman T-38N Talon de la Nasa, ces avions supersoniques biplaces utilisés depuis 1964 pour l’entraînement des astronautes, surnommés les « fusées blanches » (white rockets). Christina Koch, seule membre de l’équipage à ne pas être pilote, est arrivée dans le premier appareil avec Victor Glover (en place avant), suivis par Jeremy Hansen et Reid Wiseman, chacun accompagné par les astronautes de réserve Andre Douglas et Jenny Gibbons. À leur atterrissage à 14 h 10 (heure locale), ils ont notamment été accueillis par Jared Isaacman, l’administrateur de la Nasa. Au cours de la petite cérémonie d’accueil sur la piste du KSC, ils ont dévoilé l’indicateur de pesanteur qu’ils ont choisi d’emporter avec eux à bord du vaisseau Orion : une peluche baptisée Rise (le lever), qui représente la Lune souriante coiffée d'une casquette à l'effigie de la Terre. Elle a été choisie parmi 2 600 propositions reçues par la Nasa à l’issue d’un concours lancé en 2025 à travers plus de 50 pays.

Pierre-François Mouriaux

Sur le même sujet

Antonio Filosa, le CEO de Stellantis, dans l'usine de Mulhouse, le 2 juin 2026.

Article annonces légales 3 - UB pour Air&Cosmos

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Suspendisse nec elit vitae mauris pellentesque viverra sit amet ut nisi. Integer lacinia nunc eget congue pellentesque.

Annonces légales
Air France

Annonce légale 2 - UB pour Air&Cosmos

Alors que le programme français EPR2 reste la priorité du groupe, EDF tente de décrocher de nouveaux contrats aux Pays-Bas et en Pologne grâce à ses EPR.

Annonces légales
Corse

Annonces légales test

Annonces légales
Dans sa nouvelle architecture, la Commission entend d'abord réserver un tiers de ces fréquences à des usages gouvernementaux, civils ou militaires.

Article Annonces légales - Air&Cosmos

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Mauris in lobortis elit. Nullam auctor, metus sed feugiat pretium, arcu nulla varius velit, quis vulputate elit erat sed leo.

Annonces légales
Le Kepplair 72 tel qu’il devrait être en pleine séquence de largage.

Kepplair vise une certification en 2027 pour le Forest Keeper

L’avion bombardier d’eau multirôle Kepplair 72, dit « Forest Keeper », devrait entamer ses essais de largage à la fin de cette année. Développé sur la base d’un ATR cargo, il doit arriver sur le marché l’an prochain.

Premium
Innovation & technologies
Artemis

Lune : l’Italien Luca Parmitano sélectionné dans l’équipage Artemis 3

La Nasa a annoncé ce mardi 9 juin la composition de l’équipage d’Artemis 3, qui inclut: Randy Bresnik, Andre Douglas, Frank Rubio et l'Italien Luca Parmitano.

Premium
Sciences & exploration
Artemis 3 : qui sera à bord ?

Lune : l’Italien Luca Parmitano sélectionné dans l’équipage Artemis 3

La Nasa a annoncé ce mardi 9 juin la composition de l’équipage d’Artemis 3, qui inclut : Randy Bresnik, Andre Douglas, Frank Rubio et l'Italien Luca Parmitano.

Espace
Arnaud Prost (à gauche) et Thomas Pesquet, le 1er juin au sommet Choose France à Versailles.

ArianeGroup, Exotrail, Aldoria, ThrustMe, Cailabs : quand Emmanuel Macron emmène le spatial français au Japon et en Corée du Sud

Face à la énième menace de Donald Trump de quitter l’OTAN, Emmanuel Macron a passé la semaine dernière au Japon et en Corée du Sud pour développer des partenariats stratégiques. Dans sa besace, il a emmené plusieurs dirigeants d’entreprises du spatial, qui en ont profité pour signer des contrats ou des partenariats.

MCO