Aux Etats-Unis, le choix de l’avionneur chargé de concevoir un chasseur de 6ème génération approche. L’avion de chasse, qui pourrait être produit par Boeing ou Lockheed Martin, était initialement pensé pour remplacer des F-22 vieillissants. Un article publié le 10 juillet sur le site The War Zone remet les compteurs à zéro concernant ledit remplacement. Le Next Generation Air Dominance (NGAD) est toujours sur les rails, mais son futur est résolument incertain.
Le leitmotiv de l’U.S. Air Force est bien l’amélioration des systèmes aériens, avec une prédominance de la R&D sur les technologies émergentes. Le NGAD est constitué d’une plateforme centrale, l’avion, avec des outils de communication et de guerre électronique avancés. À l’instar du Scaf européen, faire est voler le NGAD avec des nuées de drones est l'option privilégiée, dans le cadre du programme Collaborative Combat Aircraft (CCA). En 2020, l’USAF faisait secrètement voler un prototype du NGAD. Un démonstrateur à échelle réelle, « brisant des records », rapportait alors Defense News. Outre son interconnectivité, le chasseur de 6ème génération devrait voir ses capacités furtives accrues et une maniabilité améliorée.