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Justine BOQUET

Publié le 15 octobre 2020 à 05:26 - Mis à jour le 09 mars 2026 à 11:26

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N2977 ● 03 juillet 2026

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A l'occasion de la tenue de l'événement Euronaval, Air&Cosmos a interrogé Linden Blue, PDG de General Atomics Aeronautical Systems, Inc. Une interview à retrouver au complet dans le numéro du 16 octobre.

Pouvez-vous revenir sur les grands succès commerciaux de GA-ASI en 2020?

D’abord, nous avons hâte de fournir les derniers MQ-9 commandés par l’Armée de l’air espagnole (livraison finale prévue en novembre). Cette année, nous avons finalisé le contrat de production du Protector du Royaume-Uni avec des commandes initiales prévues pour un total de 16 aéronefs. En fait, le premier MQ-9B de série dans la configuration Protector a réalisé son premier vol le 25  septembre dernier. Nous avons également finalisé récemment le contrat pour le MQ-9B SkyGuardian pour la Belgique. L’Armée de l’air française a déployé une capacité d’armement sur ses MQ-9A fin 2019 et les trois derniers de ses six MQ-9A Block 5 seront livrés avant la fin de l’année. À la fin de 2019, le Gouvernement australien a annoncé la sélection du MQ-9B SkyGuardian pour les Forces de défense australiennes (ADF, Australian Defence Force). Il est également à noter que le premier équipage de l’U.S. Marine Corps (USMC) a été formé sur le MQ-9A Reaper pour soutenir ses missions en Afghanistan. L’USMC a également annoncé qu’ils allaient mettre fin à leur modèle de location et sont en cours d’acquisition d’APAD (aéronefs pilotés à distance) de GA-ASI afin d’exécuter des opérations multi-domaines (MDO, multi-domain operations), notamment la surveillance maritime. Ces décisions sont des signes clairs que la gamme des MQ-9 répond à la totalité des exigences opérationnelles de ses clients.

Justine BOQUET

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