Ce contenu est réservé aux abonnés Air&Cosmos
Le C2 est présenté au salon de Dubai.
Emmanuel Huberdeau
Le C2 est le fruit d'un programme lancé en 2001 par le Japon et confié à l'industriel Kawasaki. L'appareil a été conçu pour remplacer le C-1 car le Japon estimait que ni le C-17, ni l'A400M, ni le C-130J ne répondaient à ses besoins. Le premier prototype a effectué son vol inaugural en janvier 2010. La force aérienne d'autodéfense japonaise a réceptionné un premier exemplaire en juin 2016.
Selon les aviateurs japonais, le C2 se situe entre le C-130J et le C-17 sur le marché des avions de transport et il est comparable à l'A400M. Contrairement à son homologue européen, le C2 est propulsé par deux réacteurs CF-6-80C2K1F lui permettant d'atteindre la vitesse maximale de Mach 0,82. Il est d'ailleurs présenté comme un avion de transport rapide à long rayon d'action devant combler l'espace entre le C-17 et le C-130.
