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Safran
Safran Nacelles
Même si la filière du MRO reste encore à développer en Normandie, elle comprend deux leaders dans leurs secteurs respectifs, à savoir Safran Nacelles et Revima. Il ne pouvait d’ailleurs en être autrement pour Safran Nacelles puisque le site de Pont-Audemer (Eure) est situé à proximité immédiate de l’usine de fabrication de nacelles de Gonfreville-L’Orcher, près du Havre. C’est également sur ce dernier site qu’est implantée la plus grande partie de l’organisation support et services. Opérationnelle 24/7 pour répondre aux opérateurs du monde entier, elle regroupe plus de 200 personnes.
Au sein du dispositif mis en place par Safran Nacelles pour assurer le support de 22 000 nacelles auprès de plus de 250 clients, Pont-Audemer occupe, en effet, une place de choix. De par son statut de centre d’excellence, l’établissement coordonne tout le réseau MRO de Safran Nacelles dans le monde dont il est le référent opérationnel et technique pour le développement et la mise au point des procédés industriels et des nouvelles technologies de maintenance et de réparation. Son activité est appelée à se développer tant la reprise du transport aérien s’accélère depuis l’été 2021.
Dans le domaine de l’aviation commerciale, Safran Nacelles peut compter sur la remontée des cadences de l’Airbus A320neo pour lequel elle fournit les nacelles complètes du moteur LEAP-1A. La société peut également s’appuyer sur l’augmentation à venir des cadences de l’A330neo. Mais c’est surtout dans le domaine de l’aviation d’affaires - en sus de l’aviation régionale où elle réalise les inverseurs de poussée de l’Embraer 170/175 – que Safran Nacelles va amplifier ses positions. Se présentant comme le leader mondial sur la majorité des programmes, la société va profiter des nouveaux programmes d’avions dont le Gulfstream G700 pour accroître son activité dans le MRO. La préparation de l’entrée en service de ce dernier entraînera, sur ce point, le développement de nouveaux outils industriels à Pont-Audemer et Indianapolis.
