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Air & CosmosStratégies

Matériaux composites : Hexcel France accompagne la montée des cadences

Photo de Yann Cochennec

Yann Cochennec

Publié le 25 avril 2024 à 11:00 - Mis à jour le 06 mars 2026 à 15:53

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Hexcel France

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N2977 ● 03 juillet 2026

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Grâce à ses trois sites en Auvergne-Rhône-Alpes, Hexcel France est parfaitement positionnée pour répondre à l’augmentation des cadences civiles et militaires. L’entité française, composée d’un autre établissement en Ile-de-France, souhaite parallèlement participer à de nouveaux programmes, incluant le spatial.

Des conséquences de la crise Covid

Avec ses trois unités de production répartis dans les départements de l’Ain (Dagneux) et de l’Isère (Roussillon et les Avenières), Hexcel France est assurément l’un des poids lourds de la Région AURA dans le domaine aéronautique et spatial. Mais à l’image d’autres sociétés, la filiale du groupe américain Hexcel a dû faire le dos rond durant la crise Covid avant de reprendre sa marche en avant. 

Le meilleur exemple en est donné par la nouvelle usine de fabrication du précurseur polyacrylonitrile (PAN) et de fibres de carbone de Roussillon, la première de ce type sur le territoire européen. Quelques mois seulement après le début de la production, concrétisant ainsi la mise en place d’une filière carbone complète, cet investissement de 250 M€ a dû être mis à l’arrêt complet compte tenu de la baisse drastique des cadences d’assemblage des programmes A350 et moteurs LEAP. Elle est, cependant, pleinement à nouveau opérationnelle depuis mi-2023, accompagnant la remontée des cadences des programmes précités. Un investissement complémentaire de 5 M€ y a été réalisé pour réduire la consommation de gaz de 30%. Ses capacités de production pourraient, par ailleurs, être doublées en cas de besoin. 

Yann Cochennec

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