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L'Airbus A380 MSN4 est connu sous le surnom de « 4L de Dédé »... c’est ainsi qu’il a été rapidement appelé aux essais en vol ; 4, parce que c’est MSN4 ; L,parce qu’il s’agit du programme Large Aircraft (grand avion), et puis « c’est le whisky delta »,commente Patrick du Ché. «Ce vol est le dernier de cet appareil. On le sauve de la découpe pour l’emmener dans un endroit où il sera vu de tout le monde et préservé. C’est un vol de “ferry” (de convoyage),il n’y a donc pas d’essais particuliers à faire au cours de ce vol, bien que l’installation de mesures soit toujours en état de fonctionnement. Nous sommes dans un avion d’essai, nous devons donc le faire fonctionner conformément, c’est-à- dire avec un ingénieur navigant, trois équipages dans le cockpit et, comme aujourd’hui il y a des passagers à bord, du personnel de cabine. Le commandant de bord est un pilote de présentation A380, Hugues Van der Stichel qui s'est fait la main sur l'A340-600, notamment.....
